國際航空運輸協會提交了一份關於最新世界航空運輸統計（WATS）的報告。 這表明2020年是全球航空運輸最糟糕的一年。
COVID-19 大流行對航空業的強烈影響導致收入低、客運量有限和重大財務損失。
根據國際航空運輸協會的報告，由於 COVID-19 大流行對該行業造成的破壞性影響，1,8 年只有 2020 億乘客飛行，比 60,2 年下降了 2019%，當時報告了大約 4,5、XNUMX 萬乘客。
2020年，國際客運需求（朝鮮）下降75,6%，國內航空客運需求（朝鮮）較疫情前下降48,8%。
此外，同一份報告顯示，50 年空中連通性下降了 2020% 以上，因為許多航線由於缺乏乘客而暫停。 此外，客運航空公司的收入下降了 69%，淨虧損總計 106,5 億歐元。
“2020 年是我們都想忘記的一年。 但對當年的業績統計數據的分析揭示了一個關於毅力的驚人故事。 在 2020 年 66 月的危機之後，由於政府關閉邊界或實施嚴格的隔離，全球 126% 的商業航空運輸機隊被滯留在地面。 一百萬個工作崗位消失了。 全年行業損失總計XNUMX億美元，”他說 國際航協總幹事威利沃爾什。
根據國際航空運輸協會的數據，2020 年以下國家的公民乘坐飛機旅行：
- 美國（佔乘客總數的 9,7% 或 45,7 萬）
- 英國（佔乘客總數的 8,6% 或 40,8 萬）
- 德國（佔乘客總數的 6,5% 或 30,8 萬）
- 法國（佔旅客總數的 4,9% 或 23,3 萬人次）
- 印度（佔乘客總數的 3,7% 或 17,4 萬）
報告還指出，根據乘客需求（CPR），歐洲的降幅最為顯著，與上一時期相比，70,7 年下降了 290,3%（2020 億）。