夏季即將結束，現在我們來看看航班狀況。 對全球大多數航空公司來說，今年並不是輕鬆的一年。 航空危機仍在持續，機場和航空業者繼續面臨勞動力短缺的問題。
在航空客運量已接近2019年（被視為航空基準年）的背景下，勞動力的缺乏給機場、航空公司以及乘客帶來了許多問題。
數千個航班被取消 或延誤，給數百萬乘客帶來不適。 一些機場和航空公司已經能夠跟上旅客數量的快速成長，但許多其他機場和航空公司卻無法跟上。 我們還添加了工業罷工——法國交通管制員罷工/義大利機場工作人員罷工/RYANAIR 等航空公司員工罷工等，從而導致航班取消/延誤。
以下是報告取消/延誤航班最多的五個機場。
倫敦蓋威克機場 (LGW)
調查發現，從倫敦蓋威克機場出發的定期航班有 54,08% 延誤或取消。 這使得蓋特威克機場成為有二分之一的航班延誤的機場。 倫敦是歐洲訪問量最大的目的地之一，但其機場聲譽不佳。
因此，如果您擔心飛往蓋特威克機場或希斯洛機場，您可以考慮飛往倫敦城市機場、倫敦斯坦斯特德機場、倫敦盧頓機場或倫敦紹森德機場。 倫敦是歐洲擁有最多商業機場的城市。
里斯本溫貝托·德爾加多機場 (LIS)
里斯本溫貝托·德爾加多機場 51,04% 的航班延誤或取消。 里斯本只有一個機場，因此旅客有多種選擇。 想要前往里斯本的旅客必須考慮航班可能會延誤或取消。 里斯本機場是葡萄牙主要的航空門戶，每年有 14 萬名旅客過境。
哥本哈根卡斯特魯普機場 (CPH)
哥本哈根卡斯特魯普機場 50,88% 的定期航班延誤或取消。 這是丹麥最大的機場。 這意味著，如果您計劃飛往哥本哈根，那麼您別無選擇，只能飛往哥本哈根卡斯特魯普機場。
巴黎戴高樂機場 (CDG)
巴黎戴高樂機場 50,60% 的定期航班延誤或取消。 顯然，其中大部分屬於法國航空。 受航班取消或延誤超過三小時（目的地）影響的乘客可以受益 法航航班延誤賠償.
我們提醒您，如果您繼續飛行 歐盟領土 或從歐盟到其他非歐盟目的地（無論該航班是否由 歐盟或非歐盟公司), 你有 獲得賠償的權利 財務高達 600 歐元. 這些補償是根據距離設置的：
- 超過 250 公里的航班 1500 歐元 - 區域和國內航班
- 400-1500 公里之間的航班 3500 歐元
- 超過 600 公里的航班 3500 歐元（至少延誤 4 小時）
- 300 公里以上的航班 3500 歐元（延誤 3 至 4 小時）
回來後，戴高樂機場是法國最大、歐洲第二繁忙的機場。 歐洲唯一更擁擠的機場是倫敦希斯洛機場。
但戴高樂機場並不是巴黎唯一的機場。 巴黎奧利機場是巴黎的第二個機場，雖然規模較小，但您可以從大多數歐洲國家飛往奧利，但從布加勒斯特出發的航班較少。
安塔利亞機場 (AYT)
最後，安塔利亞機場47,34%的航班延誤或取消。 無論誰從/飛往安塔利亞，都不可避免地面臨航班取消或延誤。 大多數往返安塔利亞的航班都是包機的。
但如果您計劃前往土耳其旅行，那麼為什麼不考慮飛往伊斯坦堡呢？ 伊斯坦堡被列為延誤和取消最少的最可靠的歐洲機場之一。 伊斯坦堡哈瓦利馬尼機場 (IST) 僅 32,15% 的航班受到干擾。
總而言之，2023 年的夏天對於航空業來說並不是最好的夏天之一，但比 2022 年的夏天要好得多。希望 2024 年一切都能恢復正常，航班不再是彩票。 航空公司，例如 威茲航空宣布額外措施 以避免航班取消或延誤。
