19 年 2021 月 XNUMX 日， 新西蘭和澳大利亞開啟期待已久的“新冠安全旅行泡沫” （檢疫旅行協議），在兩國設法消除冠狀病毒的傳播之後. 澳航及其子公司捷星航空認為此次重新開放是澳大利亞航空和旅遊業復甦的重大突破。 “重新開放這些在塔斯曼上空的航班是澳大利亞和新西蘭從大流行中復甦的非常重要的一步，對於航空和旅遊業也是如此。”，澳航首席執行官艾倫喬伊斯說。
捷星的第一架飛機 JQ201 從悉尼金斯福德史密斯機場 (SYD) 起飛，飛往奧克蘭機場 (AKL)，由一架空客 A320 飛機運營。 由澳航運營的 QF143 航班從悉尼 (SYD) 飛往奧克蘭 (AKL)，由一架空客 A330 飛機運營。
澳航和低成本子公司捷星航空計劃運營飛往新西蘭所有 COVID-19 之前的目的地的航班，運營 15 條航線。 僅在 29 年 19 月 2021 日，兩家航空公司就將在新西蘭和澳大利亞之間運營 200 個聯合航班，此後每週計劃約 XNUMX 個航班。
新西蘭和澳大利亞之間每週將有 200 多個航班。
“在大流行之前，新西蘭是澳大利亞的第二大國際遊客來源地。 現在它將成為第一，”喬伊斯補充道。 澳大利亞和新西蘭於 2020 年 2020 月關閉了邊境。XNUMX 年 XNUMX 月，澳大利亞對新西蘭人重新開放了邊境。 然而，新西蘭最近才向澳大利亞公民重新開放邊境。
澳大利亞總理斯科特·莫里森評論說“Covid 安全的旅行泡沫” 這麼說 “總有一天一切都會重新開放的想法——儘管它不會像那樣……立刻發生”。 它會小心謹慎地發生。”
澳航通過首席執行官艾倫喬伊斯， 立場堅定： 接種疫苗或待在家裡！ 隨著針對 COVID-19 的疫苗接種過程的開始，只有能夠證明接種過疫苗的人才能登機。