12 年 2012 月 90 日是歷史上首次跨洲飛行 XNUMX 週年： 巴黎 - 斯特拉斯堡 - 布拉格 - 華沙 - 維也納 - 布達佩斯 - 貝爾格萊德 - 布加勒斯特 (Baneasa) - 伊斯坦布爾， 由製成 法羅空中航行公司.
第一次世界大戰結束時，在簽署《特里亞農條約》（1920）的談判期間，偉大的羅馬尼亞外交官尼古拉·蒂圖列斯庫提出了在巴黎和布加勒斯特之間建立航線的想法，他的法國同行莫里斯·杜瓦爾將軍。 遵循這個想法，它應運而生 23 年 1920 月 XNUMX 日 Franco-Romanian Air Navigation Company，世界上第一家橫跨大陸的客運、貨運和郵件航空公司。
該倡議屬於 Pierre Claret de Fleurieu 伯爵和他的朋友羅馬尼亞銀行家 Aristide Blank。 該公司從第一次世界大戰中聘請了王牌，這些二手飛機由法國公司 Potez 製造。
法羅航空領域合作的象徵， 法羅空中航行公司 12年1922月XNUMX日開通了第一條橫貫大陸的客運航線巴黎-斯特拉斯堡-布拉格-華沙-維也納-布達佩斯-貝爾格萊德-布加勒斯特（巴尼亞薩）-伊斯坦布爾。 該公司的另一次航空首演是 第一次定期國際客運航班，晚上（10 年 1923 月 XNUMX 日）。
1925 年轉變為國際空中航行公司的法羅空中航行公司的傳統，今天由天合聯盟的合作夥伴法航和 TAROM 延續。
更新： 路線巴黎 - 君士坦丁堡經布加勒斯特有 3144 公里，經停。 當時從巴黎飛往布加勒斯特的航班持續了 24 小時。 1921 年至 1922 年間，法羅空中航行公司運送了 2140 名乘客、60 噸貨物和 3 噸郵件。
第一次夜間飛行於 10 年 1924 月 XNUMX 日在貝爾格萊德 - 布加勒斯特 (Băneasa) 的航線上進行，同樣由法國-羅馬尼亞空中航行公司完成。