8月350日，空客宣布向國航和川航交付首架A900-XNUMX飛機。 兩家中國公司都在爭奪這架飛機的第一運營商的位置。 空中客車公司設法調和了他們。
國航是第一家擁有空客A350XWB飛機的航空公司，川航是第一家以經營租賃方式運營該機型的中國航空公司。 也就是說，國航買的，川航從AerCap租來的。
空客A350 XWB至國航和川航
空中客車 A350 XWB 中國國航由經典的勞斯萊斯遄達 XWB 發動機提供動力。 該飛機配置為 3 個艙位，最多可容納 312 名乘客：商務艙 32 人，優選經濟艙 24 人，經濟艙 256 人。
川航空客 A350 XWB 由同款發動機——勞斯萊斯遄達 XWB 提供動力，但有 2 個艙位，最多可搭載 331 名乘客：商務艙 28 人，經濟艙 303 人。
兩家航空公司都進口了空中客車飛機機隊。 國航擁有空客飛機201架：A142飛機320架，A59飛機330架。 而四川航空擁有135架空客飛機：123架A320飛機和12架A330飛機。
我一直在寫關於空中客車 A350 XWB 的文章，所以我們沒有恢復收益。 更不用說，截至 890 月底，空中客車公司已經從全球 350 家客戶那裡獲得了 46 架 AXNUMX XWB 飛機的訂單。
閱讀我們的短暫經歷 搭乘漢莎航空空客 A350 XWB，在從慕尼黑飛往布達佩斯的航班上。