羅馬尼亞是一個上帝保佑的國家，擁有高山、深谷、世俗森林、壯觀的河流、童話般的多瑙河三角洲和通往黑海的開口， 美麗的城堡，許多景點，傳統。 我們可以相信，這一切都推動羅馬尼亞在歐洲和全世界遊客的偏好中名列前茅。 但不，事實並非如此。
羅馬尼亞的旅遊業在外國人心目中是低於存在水平的。 當我們去希臘、土耳其、保加利亞或世界上任何其他國家旅行時，說到羅馬尼亞，沒有人會想到度假村、山脈和多瑙河三角洲，而想到的是 Hagi、Halep、齊奧塞斯庫。 但當我們談到希臘、土耳其、保加利亞或埃及時，我們首先想到的是什麼？ 包羅萬象，美麗的度假村，旅遊和豪華度假村。 你可以說羅馬尼亞人沒有錢，也許你是對的。 他們在羅馬尼亞沒有錢可花，寧願把他們留在異國他鄉或多一點旅遊
羅馬尼亞旅遊業發展缺乏什麼？ 他遺漏了很多，下面我將指出每個缺點。
- 羅馬尼亞沒有專門負責當地和區域旅遊業發展的旅遊部。 未來5-10年，羅馬尼亞沒有大規模的旅遊業發展項目。 過去和現在都是空話和小調整，只是為了吸引一些微不足道的歐洲資金。 在一座小山上做了一個斜坡（Cocoşului 山上的小斜坡 - 300 米），一個 沒有旅遊業的地區的纜車，已成為一個沒有旅遊潛力的地區（Gorj 某處）的旅遊信息中心。 或者這些不是區域和國家旅遊業可持續發展的計劃。
- 度假村被當局廢棄，沒有復蘇計劃，也沒有地方和國家的參與。 當熊到達斜坡時，Azuga、Predeal 或 Busteni 等度假村會出現在新聞中，否則您不會聽到太多關於它們的消息。 人行道、道路、長廊似乎被遺棄了。 其餘的斜坡有助於吸引遊客到這些地區。 但還有發展和現代化的空間。 羅馬尼亞海岸的 Harghita 和 Covasna 以及 Sinaia 仍在進行，但遠未達到最大潛力。
- 羅馬尼亞沒有足夠的基礎設施在地區之間進行快速旅行。 近年來，事情已經朝著這個方向發展，現在有一條從布加勒斯特到康斯坦察的高速公路，而且還有幾公里長的高速公路和快速公路穿過該國。 並且在鐵路上嘗試了一些方法來恢復火車的速度。 我在這裡提到了布拉索夫-布加勒斯特-康斯坦察路線上的高速列車，但許多其他地區仍然是匿名的。
- 羅馬尼亞沒有足夠的促銷活動來吸引外國遊客。 多年來，很多錢都花在了無所事事上。 有一些廣告和廣告，有些非常好，但目標錯誤或僅在實現階段留下，沒有在國際上播出。 好的，如果它們在羅馬尼亞出版，它們也很好，但是如果您將布加勒斯特推廣到布加勒斯特或將普拉霍瓦谷推廣到普拉霍瓦，則沒有效果。 如果你明白我在說什麼，你不會給土耳其人聖誕豬的照片，也不會向以色列人展示布科維納的教堂。 參加國外的貿易展覽會並不總是如預期的那樣。
- 在羅馬尼亞，當局、住宿單位、餐飲單位、酒店相關服務提供者、娛樂提供者等之間沒有建立統一的合作關係。 通過錫比烏、奧拉迪亞、克盧日、科瓦斯納或康斯坦察，有些東西已經朝著這個方向發展，但仍低於最佳潛力。 您可能想知道為什麼 Cluj 成為 Untold 的主持人，Sibiu 是一個美麗而著名的聖誕集市的主持人，Constanța 是 Neverse 的主持人。 好吧，也許是因為這裡對當局和組織者之間的統一合作更加開放。
- 羅馬尼亞到處都沒有合格的旅遊人員。 有很多好的廚師，服務員，調酒師，好的服務員，但他們缺乏旅遊的態度。 微笑在哪裡，尊重在哪裡，對遊客的關注在哪裡？ 我知道，羅馬尼亞的生活很艱難，但工作是帶著微笑和熱情完成的，至少在遊客面前是這樣。 的確，我在羅馬尼亞擁有這一切，但在一些住宿單位、餐館和酒吧。
旅遊不僅僅是住宿、餐廳和俱樂部
旅遊不僅僅是住宿、餐廳和俱樂部。 旅遊業也通過運輸、訓練有素的人員、廣泛的基礎設施和發展項目以及多種活動來完成。 在羅馬尼亞，從酒店到旅遊景點、目的地、遊樂園，我遇到了很多問題。 我沒有車，所以如果沒有良好的連接就很難到達某個地方。 但我在其他國家並沒有感覺到這種障礙，我在歐洲遊歷了一些。 在當局沒有為遊客提供交通工具的地方，酒店經營者做到了。
例如，當我在 Lamezia Terme 時，我住在一個叫 Parghelia 的小度假村。 要到達海灘，我們必須在路上步行約 1 公里，這是一個不太友好的區域。 但也有來自酒店的汽車免費運送到海灘。 也有來自公社的汽車經過住宿單位，為海灘聚集遊客，收費。 有一個程序，它受到尊重。
而且可能還有更多的缺點，但我要提到的是以上是主要的。 就個人而言，每年我們都會選擇去羅馬尼亞旅行，去山上和大海。 我們有很好的住宿和很棒的人（其中一些），但是當我們離開酒店時我們很難過。 羅馬尼亞旅遊業可以盈利且發展良好，但缺乏遠見，缺乏創業。