大型航空公司已經提前計劃好他們的運營。 21 月 2019 日，美國航空宣布 9 年夏季在歐洲擴張的計劃，因此，去年夏天，美國和歐洲之間將開通 XNUMX 條新航線。 相反，其他現有路線將受到影響。 路線將被取消，其他路線將在請求和報價後暫停。
但是讓我們回到新的路線。 美國航空公司將從 費城到柏林 (TXL), 博洛尼亞 (BLQ) 對 杜布羅夫尼克（DBV）. 這些路線將是季節性的，在 2019 年 XNUMX 月至 XNUMX 月之間運營。它們將加入季節性路線 費城 - 愛丁堡 (EDI).
美國航空公司正在向歐洲擴張
同樣在 2019 年夏季，美國航空將在航線上飛行 夏洛特 - 慕尼黑 (MUC); 芝加哥 - 雅典 (ATH); 達拉斯 - 都柏林 (DUB); 達拉斯 - 慕尼黑 (MUC) 對 鳳凰城 - 倫敦 (LHR). 值得注意的是，大西洋聯合商業夥伴芬蘭航空將開通這條航線 赫爾辛基 (HEL) - 洛杉磯 (LAX).
在 2019 年夏季，他們將重返 2018 年推出的季節性航線，從 費城到布達佩斯 (BUD) 對 布拉格 (PRG)以及在路線上 芝加哥 - 威尼斯 (VCE) 對 達拉斯 - 凱夫拉維克 (KEF).
新航線 美國航空公司
| 路線 | 飛機 | 期 | 頻率 |
|---|---|---|---|
| CLT – MUC | A330-200 | 自 31 月 XNUMX 日起 | 鋅 |
| DFW - 配音 | 787-9 | 6 月 28 日 - XNUMX 月 XNUMX 日 | 鋅 |
| DFW – MUC | 787-8 | 6 月 26 日 - XNUMX 月 XNUMX 日 | 鋅 |
| ORD – ATH | 787-8 | 3 月 28 日 - XNUMX 月 XNUMX 日 | 鋅 |
| PHL – EDI | 757 | 2 月 26 日 - XNUMX 月 XNUMX 日 | 鋅 |
| PHL – TXL | 767 | 7 月 28 日 - XNUMX 月 XNUMX 日 | 4個航班/週 |
| PHL – BLQ | 767 | 6 月 28 日 - XNUMX 月 XNUMX 日 | 4個航班/週 |
| PHL – DBV | 767 | 7 月 27 日 - XNUMX 月 XNUMX 日 | 3個航班/週 |
| PHX – LHR | 777-200 | 31 月 26 日 - XNUMX 月 XNUMX 日 | 鋅 |
同時，美國航空將取消該航線 費城 - 慕尼黑，目前每天使用空中客車 A330-200 飛機運營，於 1996 年推出。美國航空公司網絡將不再提供的其他季節性航線：
- 芝加哥奧黑爾 - 曼徹斯特 - 目前 1-787 Dreamliner（8 年 1986 月推出）每天 XNUMX 班航班；
- 紐約肯尼迪機場 - 都柏林 - 目前每天有 1 個航班，有 757-200（2013 年 XNUMX 月推出）；
- 紐約肯尼迪機場 - 愛丁堡 - 目前每天有 1 個航班，有 757-200（2015 年 XNUMX 月推出）；
- 費城 - 法蘭克福 - 目前每天 1 班 A330-200 航班（1995 年 XNUMX 月推出）；
- 費城 - 格拉斯哥 - 目前每天有 1 趟航班，有 757-200（2016 年 XNUMX 月推出）。
不幸的是，羅馬尼亞仍然沒有受到美國航空公司的關注。