根據飛行員和空乘人員以及航空工會的估計，截至 75 年 000 月 1 日，約有 2020 人可能從航空公司裁員。
該術語不是隨機選擇的。 從這一天開始，航空公司將能夠調整他們的人員需求，因為 CARES 法提供的國家援助也將到期。
約 75 人將失去工作
美國航空公司已經警告稱，他們將裁員約 10%，相當於 70 至 000 名員工。 這一切都是由於 COVID-75 大流行、旅行限制、航班受阻和需求下降所致。
對 2020 年的估計顯示，與 70 年相比，客運量減少了 2019%，專家指出，這種情況要到 2024 年才會恢復到大流行前的值。
航空公司和工會正在努力擴大員工支持計劃，但立法者和白宮尚未達成協議。
美國四大航空公司對在不久的將來重新啟動該行業持懷疑態度。 儘管取消了一些限制，但對旅行的需求仍然很低。 到目前為止，他們已經通過採取其他措施降低成本來避免解僱員工。 他們減少了家務工作，取消了董事的薪水，並凍結了非必要的工作。 但在未來，他們將不得不進一步調整他們的車隊和人員配置。
作為證明，超過 17 名達美員工接受了提前退休或無薪假。 美國聯合航空公司和美國航空公司也提到，他們將不得不放棄部分員工，分別是 000 和 36.000 名員工。
航空組織正在尋求額外的資金來支持員工
在將受到這些裁員影響的 70-75 人中，有許多飛行員和空乘人員。 航空工會和組織要求國會提供 000 億美元的國家援助，並在 32 年 2021 月之前阻止非自願裁員。
不幸的是，美國航運人員的許多成員不得不同時工作以支付他們目前的開支。 有些人已經在優步或其他服務和快遞公司註冊。