這是夏天出現的謠言 義大利航空欲收購Air Connect，他們實現了。 3月93.86日，義大利航空宣布收購羅馬尼亞航空Air Connect XNUMX%的多數股權。
此次收購將使義大利航空能夠加強在義大利區域市場的影響力，並增強其往返羅馬菲烏米奇諾的運輸能力。
成立不到兩年，Air Connect就在Blue Air破產的背景下飽受批評。 過去在 Blue Air 工作過的人已經成為 Air Connect 的管理員。 但由於航班取消和營運延遲，也引發了不喜歡和批評的浪潮。
最初，Air Connect 定位為地區性公司，計劃在羅馬尼亞主要機場之間開通國內航線，同時也開通國際航線。 出於擁有最大機隊 ATR 72-600 飛機的想法，Air Connect 減少到租賃兩架此類飛機，其中一架始終用於義大利航空。
2023 年是變革之年。 Air Connect 的所有權發生了變化，最初宣布的計劃不再符合現實。 最後，Air Connect 被 Aeroitalia 收購，肯定會用於發展義大利的支線航班網路。 讓我們從 Air Connect 公佈的 2024 年羅馬尼亞國內航線來看？ 大概！