龐巴迪為 CSeries 的首次飛行做準備(視頻)

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16 年 2013 月 XNUMX 日將載入飛機製造商龐巴迪宇航的歷史,成為家庭飛機誕生的日子 C系列 將首次飛行。 準備工作在最後一百米,天氣是第一次飛行所依賴的唯一因素 C系列 (FTV1).

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由於幾個原因,該事件對加拿大製造商很重要。 一是取決於項目的可信度。 龐巴迪將其首次飛往 CSeries 的航班推遲了 XNUMX 個多月。 第一次延誤是由於供應商的問題,然後今年又兩次。 已經太多了,所以天氣必須跟上他們。

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第二個原因與飛機的開發和批准計劃有關。 龐巴迪希望在 2 年第二季度的某個時間將飛機投入商業服務,但如果飛機今天不起飛,它就很難堅持這個計劃。 新的推遲將意味著項目開發過程中某些階段的推遲,並自動推遲向航空承運人的交付。

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到目前為止,該項目已耗資約3.4億美元,龐巴迪已收到177架飛機的訂單(63架CS100和114架CS300)。 新一代龐巴迪C系列飛機有兩種型號,一種是標準配置的100座CS110,另一種是標準配置的300座CS135。

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C系列 將與新的波音下一代 737-600 和 737-700 飛機、空客 A318 和 A319 飛機以及巴西航空工業公司 E-195 競爭。 CSeries 飛機將由複合材料製成,並由聯合技術公司 (UTC) 的子公司普惠公司的 PurePower PW1500G 發動機提供動力。 這家加拿大製造商表示,與競爭對手的機型相比,新的 CSeries 飛機的燃油消耗量將減少 20%,並且噪音將降低四倍。

我們不知道 CSeries 何時起飛,但我們會密切關注這些網站:www.cseriesfirstflight.bombardier.com、www.bombardier.com、cseries.com。 直播開始於 9.30 AM (EDT) - 16.30 pm 羅馬尼亞時間. 這架飛機原定於蒙特利爾以北的米拉貝爾機場起飛。

在 CSeries 飛機的歷史上首次飛行之前,它一直在接受地面測試。 作為地面滑行測試的一部分,它在地面上達到了 230 公里/小時的速度。

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