6 年 1911 月 XNUMX 日，路易·寶璣在天文台 M. Salomon 和航空俱樂部專員 M. Delangre 的監督下飛行。 飛行員駕駛一架由 REP 發動機驅動的雙翼飛機進行了這次嘗試。 因此，速度記錄被打破。
在博蘭先生和佩拉爾達中尉作為乘客的情況下，路易·寶璣能夠在 100 小時 15 分 17 秒內跑完 XNUMX 公里。
6 月 XNUMX 日的其他航空活動。
馬丁開始生產 B-57 飛機。
6 年 1951 月 57 日，馬丁公司以 B-XNUMX 的名義獲得了英國堪培拉電氣公司的生產權。
B-52H飛機首次飛行。
6 年 1961 月 52 日，B-XNUMX H 飛機首飛。 Model H 今天仍在使用。
法航212航班在拉蘇弗里耶爾墜毀。
6 年 1968 月 212 日，法航 63 號班機在瓜德羅普島拉蘇弗里耶爾山的西北坡墜毀。 墜機事故造成機上 XNUMX 人、乘客和機組人員死亡。
創造了新的世界速度記錄。
SR-6 Blackbird 的最後一次飛行發生在 1990 年 71 月 71 日，當時 Ed Yielding 中校（飛行員）和 Joseph Vida（偵察官）駕駛美國空軍 SR-61 A，註冊號 17972-XNUMX，從 Palmdale（加利福尼亞州）飛往杜勒斯國際機場（弗吉尼亞州），創造了世界紀錄。
從加利福尼亞州洛杉磯到華盛頓特區的比賽持續了 1 小時 4 分 20 秒，平均時速為 3.424 公里/小時。 這架飛機在史密森學會的國家航空航天博物館展出。
阿爾及利亞航空 6289 號航班從塔曼拉塞特的跑道起飛。
6 年 2003 月 6289 日，一架波音 737-200 飛機阿爾及利亞航空 96 航班從阿爾及利亞塔曼拉塞特的跑道起飛。 97 名乘客中的 6 人和所有 XNUMX 名機組人員死亡。
土耳其航空公司已開始每週運營兩班飛往摩加迪沙的航班。
6 年 2012 月 20 日，土耳其航空公司開始每週運營兩班從伊斯坦布爾（土耳其）經喀土穆（蘇丹）飛往摩加迪沙（索馬里）的航班，成為 XNUMX 多年來第一家提供飛往摩加迪沙的商業航班的東非主要航空公司。 土耳其副總理貝基爾博茲達登上了首架航班。