耗資13億美元的北京大興國際機場將於2019年XNUMX月建成

中國大興國際機場計劃於 1 年 2019 月 XNUMX 日啟用。在啟用時,它將成為世界上面積最大的機場。

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北京大興國際機場(中國)於 2014 年 2019 月開工建設。根據計劃,機場應在 2019 年 13,1 月前準備就緒,隨後將進行設備測試和調試。 它將於 XNUMX 年 XNUMX 月落成。該項目的成本估計為 XNUMX 億美元!


北京大興國際機場

北京大興國際機場建成後,初步年客運量將達到45萬人次。 到2025年,年客運量可達70萬人次。 最終,北京大興每年可處理超過 100 億人次的乘客。 該項目還包括開發與航空運輸相關的經濟區,投資約13,4億美元。

該項目包括4條跑道(最後階段7條)、150個客機停車位、24個貨機停車位、14個商用飛機停車位和一個700.000萬平方米的航站樓。

北京大興國際機場將與僅次於亞特蘭大哈茲菲爾德-傑克遜國際機場的世界第二繁忙的北京首都國際機場並行運營。 10年前,在奧運會之際,北京資本從投資和變革中受益。 然後投資 3,5 億美元建造世界上最繁忙的航站樓和地球上第六大建築。

儘管有這些變化和擴展,北京首都國際機場的航班管理一直存在問題,延誤成為常旅客的傳奇。 2017年,北京首都客運量超過95,8萬人次。

伊斯坦布爾新機場 - 新墨西哥城機場

目前,在國際上,有幾個針對客流量大的機場的項目正在進行中,例如伊斯坦布爾(土耳其)-伊斯坦布爾新機場-和墨西哥城(墨西哥)-新墨西哥城機場。 它們將完全取代土耳其的伊斯坦布爾阿塔圖爾克機場和墨西哥的貝尼托華雷斯國際機場。

關於北京大興國際機場的有趣細節:

- 距北京市中心46公里;
- 大興機場將服務北京、天津和河北;
- 佔地2公頃,有望成為世界上最繁忙的機場;
- 北京大興國際機場的面積將超過百慕大;
- 客運大樓將是世界上最大的客運大樓,由扎哈·哈迪德建築師設計;
- 將出現通往機場的新路線,包括高速公路和鐵路,這將使旅程變得極快:從北京市區到機場以 10 公里/小時的速度行駛 350 分鐘;
- 機場骨架包括1.6萬立方米混凝土、52.000萬噸鋼材,佔地47平方公里;
- 登機口長 5 公里。

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