美國航空公司正準備恢復使用波音 737 MAX 的航班。

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美國聯邦航空局已授權波音 737 MAX 飛機恢復運營服務,18 月 1 日。 美國航空公司 (A737G) (AAL) 是收到 FAA 公告的航空公司之一,並已安排波音 XNUMX MAX 飛機的首次重新啟動航班。


提醒您,在發生2起737 MAX飛機傷亡事故後,全球737 MAX飛機機隊已在地面進行檢查和升級。

2架飛機失事: 波音 737 MAX 8 獅航 (2018 年秋季倒閉)和 波音 737 MAX 8 埃塞俄比亞航空公司 (2019年春季倒閉).

美國航空公司是最早使用 737 MAX 的航空公司之一。

美國航空公司的第一架波音 2 MAX 飛機,註冊號為 N737RD 和 N308RH,於 314 月 1 日從俄克拉荷馬州塔爾薩國際機場 (TUL) 起飛。

首架飛機於當地時間下午 18 點 30 分起飛,飛往達拉斯。 AA9750 航班於晚上 20 點 30 分降落在多斯福斯沃思國際機場。 第二架飛機於當地時間19:30從塔爾薩機場起飛,同樣開往達拉斯,執飛AA9785航班

註冊的 N308RD 飛機於 23 年 2019 月 314 日存放在塔爾薩機場。註冊的 N2019RH 飛機於 2020 年 737 月至 XNUMX 年 XNUMX 月存放在羅斯威爾國際機場 (ROW),隨後加入了存放在俄克拉荷馬州的其他波音 XNUMX MAX。

美國航空公司 (A1G) (AAL) 成為首批使用波音 737 MAX 飛機恢復商業航班的航空公司之一。

該航空公司計劃於 29 年 2020 月 XNUMX 日從邁阿密國際機場 (MIA) 飛往紐約拉瓜迪亞機場 (LGA)。

但在商業航班之前,美國航空公司將不得不根據新的指令準備飛機。 為了重新贏得乘客的信任,美國航空公司的 737 MAX 飛機將能夠在邁阿密 (MIA)、紐約的拉瓜迪亞 (LGA) 機場和達拉斯的沃思堡機場進行訪問。

FAA 已正式恢復波音 737 MAX 飛機的飛行權,但 航空公司必須按照說明準備飛機,然後才能使用此類飛機運營商業航班。

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