今天,在空客 A15 首飛 380 年後的今天,我們迎來了超大型客機的終結(視頻)

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27年2005月2日,唯一的XNUMX層飛機首次從地面起飛。 空中客車公司A380 為航空航天工業的新性能鋪平道路。


由勞斯萊斯 Trent 900 發動機提供動力的 F-WWOW 註冊“Superjumbo”於當地時間 10:29(格林威治標準時間 8:29)起飛,並在當地時間 3:54(格林威治標準時間 14:23)經過 12 小時 23 分鐘後降落。 駕駛艙飛行員是飛行部門高級副總裁 Claude Lelaie 和首席試飛員兼副總裁 Jacques Rosay。

十五年後,全球大部分空客 A15 飛機機隊都在地面上,主要是由於 COVID-380 大流行。 法航扣留了存放在塔布和特魯埃爾的整個 A19 機隊。 新加坡航空公司向澳大利亞派遣了 380 架 A4。 英國航空公司已將整個 A380 機隊送往法國進行保護。 漢莎航空和澳洲航空都有地面上的 A380 飛機。

今天,在空客 A15 首飛 380 年後,我們迎來了超級巨無霸的結局

但不僅如此,越來越多的航空公司已經決定放棄空客A380。 4 引擎飛機在戰鬥中輸給了更高效、更舒適的 2 引擎飛機。

新加坡航空公司撤回了兩架 A380。 一個已經結婚了。 漢莎航空已經計劃將 6 架 A380 出售給空中客車公司,到 2022 年。法航已開始在 380 年之前從其機隊中撤出空中客車 A2022 飛機。包括 空客宣布將於 380 年關閉 A2021 項目.

我們提醒您 最後一架 A380 的部分飛機已抵達圖盧茲. 它將進入最後的組裝階段。 空中客車公司承諾,只要 A380 還在運營服務中,就會向所有擁有 AXNUMX 的公司提供維護和備件。

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