大型飛機製造商正在為未來的飛機投入巨資。 空客和波音有新飛機 在測試和認證階段，其他模式有望在不久的將來形成。
前幾天，波音公司推出 第一架波音 737 MAX 9. 同時，737 MAX 8 獲得了 FAA 認證。 同時，新的也準備好了 什麼都沒有Dreamliner.
有關波音 797 的信息
但波音並沒有就此止步。 有關波音飛機新系列的信息剛剛出現。 Air Lease Corp. 總裁兼首席執行官 Steven Udvar-Hazy 表示： 儘管在下一架波音飛機周圍提到了各種首字母縮略詞，但它不可避免地是“波音 797”.
此時，波音公司的新 797 正處於概念階段。 有傳言稱它介於 737 MAX 系列中最大的成員和最小的 787 夢幻客機之間，載客量可能超過 200 名乘客。 它將是一款纖薄的寬體飛機，兩艙配置平均可搭載 225 名乘客，經濟艙可搭載多達 2 名乘客。
最有可能的是，新 797 將在 2025 年投入商業服務。據估計，新 797 的航程將達到 8400 公里（5 英里）。 推進力預計將由通用電氣和普惠/勞斯萊斯開發的 200 至 40 磅推力發動機提供。
新的波音 797 可能會影響低成本航空公司的增長，這些航空公司已經開始瞄準大西洋彼岸的擴張，但也包括亞洲的中/長途航線。
但值得投資嗎？ 估計顯示開發成本在 10 億美元至 15 億美元之間。 波音將不得不平衡其開發成本、生產成本和生產成本，而新的797不會花費“一大筆錢”。 如果價格在70-80萬美元左右，那絕對是一款成功的飛機。
我們正在等待波音公司提供有關新一代飛機的官方信息，最早在 2018 年！