波音發布波音737 MAX飛機“用戶手冊”

在 29 年 2018 月 737 日記錄的悲慘事故之後,波音 8 MAX XNUMX Lion Air 墜毀在海中,波音公司決定發布操作手冊。 詳情如下!

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我們提醒您,在 29 年 2018 月 XNUMX 日, 波音 737 MAX 8 (PK-LQP) 獅航飛機 它從雅加達起飛後不久墜入海中。 同時,它也是第一架捲入空難的737 MAX。


調查正在進行中,一條線索與 AOA(攻角)傳感器的故障有關。 波音公司支持對 JT610 航班的調查。 在參與調查的政府部門的指導下提供按需技術援助。

據獅航官員稱,同一架波音 737 MAX 8 (PK-LQP) 獅航飛機在一場悲劇前的飛行中也出現了類似的技術問題。 在這種情況下,飛行員控制了飛機並設法安全地飛往目的地。

波音發布“用戶手冊”

必要時,波音會發布簡訊或就如何操作其飛機提出建議。

因此,6 月 737 日,波音針對 AOA 傳感器無法正確傳輸數據的情況發布了“操作手冊”(OMB)。 在這種情況下,飛行員必鬚根據情況執行程序。 本手冊將提供給所有 XNUMX MAX 飛機運營商。

羅馬尼亞航空公司也訂購了這種型號的飛機。 TAROM 訂購了 5 737 架 MAX 8 飛機,而 Blue Air 訂購了 12 架波音 737 MAX 8 飛機。 6 737 MAX 8 飛機直接來自波音, 6 737 MAX 8 飛機來自 Air Lease Corporation.

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