在 COVID-19 大流行期間，漢莎航空正在採取嚴厲措施。 而且這些措施不是暫時的，而是中長期的。 很明顯，在這場大流行之後，人類將不再一樣。 除了新冠病毒引發的這場危機，我們還將面臨經濟危機。
鑑於一些專家預測 航空和旅遊業將在2年內恢復“正常”，航空公司現在正在採取嚴厲的重組措施。 國際航空運輸協會警告！ 25 萬個航空和旅行工作崗位岌岌可危. 想像一下 超過2萬個航班被取消 在短短幾個月內。
漢莎航空正在重組
Deutsche Lufthansa AG 執行董事會預計航空和旅遊業不會立即恢復到冠狀病毒爆發前的表現。 據估計，正如許多行業專家指出的那樣，取消旅行限制、政府開放邊境以及人們開始更頻繁地旅行需要幾個月的時間。
基於這個評估， 漢莎航空執行委員會 決定採取廣泛措施降低長期運營能力。 所做出的決定將影響漢莎航空集團幾乎所有的航班運營。
La 德國漢莎航空公司, 將退出運營服務 6 架空客 A380 對 7 架 A340-600， 也 5 x波音747-400. 此外， 11 架空客 A320 將退出短途航班。
船隊重組計劃在冠狀病毒爆發之前就已經存在，但現在將加速實施。 這 6架空客A380飛機 計劃於 2022 年撤出。 A340-600飛機撤離 對 波音747-400 由於環境和經濟劣勢，它們計劃停止使用。 因此，漢莎航空將大幅減少其法蘭克福和慕尼黑基地的運營活動。
更多的， 漢莎城市線 還將撤出3架空客A340-300飛機。 自 2015 年以來，該地區運營商一直代表漢莎航空運營飛往旅遊目的地的長途航班。
歐洲之翼 它還將減少其機隊中的飛機數量。 預計將淘汰另外 10 架空客 A320。 並且會自動減少中短距離的操作程序。 Eurowings 的長途活動也將減少。