歐洲主要機場報告稱 2021 年客運量增加

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COVID-19 大流行的第二年已經結束。 儘管有傳言稱大流行將在 2022 年結束,但隧道盡頭的曙光尚未可見。但是,2021 年對旅行和旅遊業來說是更好的一年。

歐洲主要機場報告稱,與 2021 年相比,2020 年的客運量有所增加,但遠低於 2019 年的數字。

  • 巴黎戴高樂機場 - 26.2 年客運量為 2021 萬人次。客運量比 17.7 年增長 2020%,但比 36.6 年下降 2019%
  • 慕尼黑國際機場弗朗茨約瑟夫施特勞斯(慕尼黑國際機場) - 12.5 年旅客吞吐量 2021 萬人次。空中交通量比 12.5 年增長 2020%,但比 75 年下降約 2019%。
  • 倫敦希思羅國際機場 - 19.4 年乘客量為 2021 萬人次。倫敦機場報告的空中交通量比 12.3 年報告的超過 2020 萬人次時下降了 22%),比 76 年報告的約 2019 萬人次時下降了 80.8%。
  • 法蘭克福國際機場 - 24.8 年旅客吞吐量 2021 萬人次。與 32.2 年相比,空中交通量增長 2020%,去年下半年實現了驚人的回報,但比 64.8 年下降了 2019%。
  • 阿姆斯特丹史基浦機場 - 25.5 年客運量為 2021 萬人次。客運量與 22 年相比增長 2020%,但比 64 年下降 2019%。

可以看出,到 2021 年,歐洲的主要機場報告的乘客數量有所增加,但它們仍需從 COVID 之前的客運空中交通中恢復。 根據國際民航組織的一份報告, 2021 年,全球約有 2.3 億人次出行,比 50 年的 2019 億乘客減少約 4.5%。

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