Blue Air 和新制服的簡要回顧

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作為 他們自 2013 年秋季以來一直在宣布,Blue Air 官員希望將機隊從 6 架擴大到 8 架。 在公司歷史上,其中兩架飛機將由 Blue Air 擁有,其餘 6 架將在經營租賃下運營,這在公司歷史上尚屬首次。

新藍航空制服
新藍航空制服

一架飛機已經到了 波音 737-400 (YR-BAR). 它以新塗裝呈現,完全由藝術總監 Blue Air 內部設計和執行,Ciprian Ciuclea 先生,繪畫由 MRO Blue Air(維護和維修組織 Blue Air)完成。 我喜歡新的配色方案,即使它很簡單。 在不久的將來,我希望所有的 Blue Air 飛機都塗上一樣的漆。

在planespotters.net 上簡單搜索發現這架飛機已有22.2 年的歷史,由兩台CFMI CFM56-3C1 發動機提供動力。 第一次飛行於 18.12.1991 進行。 波音 737-4Q8 是專為國際租賃金融公司 (ILFC) 製造的飛機。 在其 22 年中,這架飛機一直在以下航空公司的機隊中使用:Cayman Airways、Olympic Airways、Sky Airlines、Ansett Worldwide (AWAS)。 他於 19.12.2013 年 737 月 400 日加入 Blue Air 機隊。 波音 170-XNUMX (YR-BAR) 飛機的容量為 XNUMX 個座位。

在新聞稿中, 藍空 還簡要回顧了自公司收購該航空公司以來實施的新服務 Blue Air 航空公司管理解決方案. 其中我們可以提到:

- 機隊從 6 架增加到 8 架,這允許增加現有目的地的航班數量,引入新的目的地(科隆,從 16 月 3 日開始,每週 XNUMX 次),以及重新啟動前往土耳其(安塔利亞、博德魯姆)、希臘(羅得島、扎金索斯和科孚島)和以色列(特拉維夫)等著名度假勝地的包機部分。
- 通過引入由著名廚師 Jakob Hausmann 專門製作和製作的三明治以及高品質的新飲品來改變餐飲服務。
- 啟動飛行前提醒計劃,Blue Air 的每位乘客通過該服務在旅行日期前 2 天收到一份個性化的時事通訊,信息包括有關旅行的一般數據,詳細說明乘客選擇的可選服務。
- 為從亨利康達國際機場(奧托佩尼)出發的所有航班啟用聯合值機系統,該程序可減少乘客在乘飛機旅行前的等待時間。
- 將 Blue Air 航班與綜合飛行系統連接起來 布加勒斯特和康斯坦察之間的土地轉讓,這將使 Blue Air 目的地更容易到達。 這種新的傳輸系統也將很快在布拉索夫推出。
- 為非持卡人實施多種支付方式(銀行轉賬、現金存款、Qiwi 或 ZebraPay 終端)。
- 與 Hahn Air 簽署合作夥伴關係,通過 GDS 發展分銷 (Amadeus、Travelport、Apollo、Sabre、美人魚)。 由於這種合作關係,190 多個國家/地區的代理機構可以銷售 Blue Air 機票,並通過 IATA-BSP(計費和結算計劃)系統進行結算。 通過 Hahn Air,Blue Air 自動與 250 多家其他航空公司合作,成為全球航空公司係統中的一環。
- 發射 “#flight”項目,這使客戶可以在 30 秒內找出在 30 天內飛往他們想要的度假目的地的最便宜的航班。

最後,讓我們簡要回顧一下 Blue Air 運營網絡:

- 從布加勒斯特:巴塞羅那、博洛尼亞、布魯塞爾、卡塔尼亞、都柏林、科隆、拉納卡、倫敦、馬德里、馬拉加、米蘭、那不勒斯、尼斯、巴黎、羅馬、斯圖加特、瓦倫西亞;
- 從巴克烏:博洛尼亞、布魯塞爾、都柏林、倫敦、米蘭、巴黎、羅馬、都靈;
- 從錫比烏: 斯圖加特。

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