20 年 22 月 2022 日至 XNUMX 日，應歐盟委員會交通運輸總局 (DG MOVE) 的邀請，我參加了在馬德里舉行的世界 ATM 大會。 我接受了布加勒斯特 - 阿姆斯特丹 (KLM) 的航班； 阿姆斯特丹 - 馬德里（歐羅巴航空）和馬德里 - 巴黎 - 布加勒斯特，這兩個航段都與法航合作。
在這個場合，我們第一次標記了幾個事件。 我第一次乘坐波音 787 Dreamliner Air Europa。 我在法國航空公司、荷蘭皇家航空公司和歐羅巴航空公司使用互聯網。 我第一次乘坐 Airbus A220-300 Air France，我第一次乘坐法航的商務艙。 關於這些經驗在另一篇文章中。 但是，讓我們回到我往返馬德里的航班上。
介紹法航 A220
我的護照幫我贏得了時間
我在淋浴時沒有任何問題。 航班準時起飛，延遲 15-20 分鐘。 在布加勒斯特，我在辦理登機手續和行李檢查時迅速排起了長隊。 不到 45 分鐘，我們已經到了登機口。 在阿姆斯特丹，我不得不趕上，儘管我有 2 個小時。 多虧了我的護照，我不必在布加勒斯特或阿姆斯特丹的文件控制辦公室排長隊。 我直接去了自動門，甚至獲得了寶貴的時間。
但回歸充滿了情感和冒險。 在巴黎的中途停留了一個小時，無論如何，這些信息都讓我激動不已，我知道機場的瘋狂。 為了讓事情變得更有趣，乘坐巴黎 - 馬德里航班的飛機從巴黎起飛時出現嚴重延誤，這種延誤在馬德里 - 巴黎回程航班上持續存在甚至增加。 我降落在巴黎戴高樂機場時，我已經不得不起飛前往布加勒斯特了。 我接受了我會錯過轉機航班的想法，我接受了我會在巴黎過夜的想法。
我希望航班延誤
但是，我希望從布加勒斯特起飛的航班延誤。 懷著這樣的希望，我試圖到達登機口。 但由於不知道巴黎戴高樂機場的2E航站樓，所以從布加勒斯特到航班登機口的路變得更加複雜。 我在航站樓弄錯了方向，我弄錯了大門。 信息面板已經宣布，從布加勒斯特起飛的航班已經關閉。
我收到了住宿、食品券，並在另一個航班上重新安排了路線
看到這裡，我走向航站樓內的問訊處。 我展示了從馬德里起飛的航班延誤的問題，理論上我無法趕上轉機航班，此時我要求提供合適的航班。 沒有醜聞，即使是一句好話和一個笑話，我也得到了酒店的住宿，我收到了一張食物券，並重新安排了第二天早上飛往布加勒斯特的最近的法航航班。 正如我在其他場合所說，保持冷靜並尋找解決方案。 在這種情況下我能做什麼？ 爭執？ 和誰一起？
最後，事情解決了，收到文件後，我開始穿過機場，我仍在尋找理論上飛機離開布加勒斯特的登機口。 我找到了大門，但我沒有註意。 我被機場跑道上航站樓的景色迷住了。 和一個好朋友通電話，他告訴我布加勒斯特的飛機沒有起飛，這時我回到登機口，發現工作人員還在。 我告訴他們我正在尋找從布加勒斯特起飛的航班，這位女士向我確認飛機仍在風箱中。 他為我辦理登機手續，這就是我最後上飛機的方式。
我的願望實現了！
但令人驚訝的是，我登機時飛機已經晚了一個小時，仍然沒有起飛的跡象。 那一刻我很高興，因為飛機晚點了，我在起飛前又待了一個小時也沒關係。 我晚了兩個小時到達布加勒斯特，這已經不重要了。 我和我的家人和孩子在家！
不，我們沒有資格獲得賠償。 如果延誤超過三個小時，那麼我們還將要求貨幣權利，這樣的航班總計 450 歐元。
從這次經歷中，我們了解到在危機情況下保持冷靜、溝通和尋找解決方案是多麼重要。 互相認識很重要 航空旅客權利 並在我們有理由時要求他們。 相信我們的機會非常重要，即使一切似乎都失去了希望，也不要失去希望。 這是一個快樂的結局體驗！