空客預測:未來 32600 年將有 5 架新飛機,總價值 20 萬億美元

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第一架商業航班於 1914 年運營 如今,每年的航班多達 32 萬次,航空業已成為我們日常生活中不可或缺的一部分。 每年運送超過 3 億人次的旅客和超過 50 萬噸貨物,航空業估計為世界 GDP 貢獻了 2.4 萬億美元。


空客對市場進行了分析,估計非常樂觀。 未來 20 年(2015-2034 年),全球客運量將平均每年增長 4,6%,導致需要 32600 架 100 座以上的新飛機(31800 名乘客和 800 架貨機),所有價值 4.9 萬億美元。 據估計,到 2034 年,全球機隊將擁有超過 38500 架飛機。 世界機隊目前擁有約 19 架飛機。 從目前的機隊來看,估計將有大約 000 架飛機被更高效且油耗更低的飛機取代。

在中國、非洲、拉丁美洲、印度和中東等新興市場,人口超過 6 億,增長將更為迅猛,約為每年 5.8%。 而在西歐或北美等經濟較發達的國家,年增長率僅為 3.8%。

乘飛機旅行的趨勢正在增長。 目前,在新興市場,每年有 25% 的人口有一次飛行,到 74 年這一比例將急劇增加至 2034%。在北美等發達經濟體,旅行的趨勢將超過每年兩次。

到 0.9 年,長途和特大城市交通將從現在的每天 2.3 萬人次急劇增加到每天 2034 萬人次。到 47 年,特大城市的數量將從 91 個增加到 2034 個,佔世界 GDP 的 35%在他們。 特大城市航班網絡發達,到 70 年將吸收約 2034% 的客運量增長。

空中客車公司估計,市場將需要 9600 架寬體飛機,用於長、超長領域,以及更廣泛的地區和國家領域。 一個例子是 空客 A330-300 支線,將與沙特阿拉伯航空公司一起進入市場. 未來20年大飛機銷售量將佔總增長的30%,價值佔總量的55%,約為2.7萬億美元。 空中客車公司將努力通過 A330、A350 和 A380 機型獲得該市場的最大份額,這些機型是一些最現代化的飛機,可容納 200 至 500 個座位。

單通道飛機市場也不容忽視。 空客估計對 23 架新飛機的需求總額為 000 萬億美元,佔所有新飛機的 2.2% 和所有交付量的 70%。 在這個市場上,空客憑藉空客 A45 系列飛機和新一代 A320neo 表現出色。

同時,空中客車考慮到有關機場和環境的市場問題。 許多機場已經飽和,在這種情況下,客運量的增加可以通過更大容量的飛機和有限的航班時刻來支持,而不會改變運營頻率。 一個例子是倫敦的希思羅機場,在沒有增加航班的情況下增加了客運量,但使用了更大的飛機。 在過去 40 年中,商業航空業的負責任發展使噪音和油耗降低了約 70%,並且隨著 A320neo、A330neo、A380 和 A350 XWB 等創新產品的推出,這一趨勢將繼續下去。

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