從 11 年 2018 月 XNUMX 日起,搭乘新加坡航空公司的新加坡 - 紐約

自 11 年 2018 月 19 日起,新加坡航空將重新開通新加坡-紐約航線。 這將是世界上最長的飛行,平均飛行時間為 XNUMX 小時。

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隨著新空客 A350-900ULR 飛機的接收,新加坡航空公司將能夠重新啟動新加坡-紐約航線。 自11年2018月XNUMX日起,該航線的航班將恢復,為航程後最長的航班。

Airbus-A350-900-新加坡航空公司

新加坡 - 紐約與新加坡航空公司

從 11 月 18 日至 3 日,新加坡-紐約航線每週一、四、六有 18 班航班。 根據時間表,27 月 XNUMX 日至 XNUMX 日期間,每天都有航班:

SQ22 新加坡 23:35 - 06:00 + 1 紐瓦克
SQ21 紐瓦克 10:45 - 17:30 + 1 新加坡

從 28 年 2018 月 XNUMX 日起,隨著向冬季航空的過渡,新加坡航空公司將每天執飛新加坡 - 紐約航線,根據時刻表:

SQ22 新加坡 00:40 - 05:30 + 1 紐瓦克
SQ21 紐瓦克 09:45 - 17:15 + 1 新加坡

新加坡航空是空客 A350-900ULR 的首發客戶,衍生自 A350-900 XWB 的模型。 他訂購了 7 個單位來運營世界上最長的航線:新加坡 - 紐約和新加坡 - 洛杉磯。 直到 2013 年, 這些航線獲得空中客車 A340-500 All Business 飛機的榮譽.

新的空客 A350-900ULR 將配置為 2 個艙位,最多可搭載 161 名乘客:67 個商務艙座位和 94 個豪華經濟艙座位。 它們的航程可達 18 公里,並且能夠直飛 000 小時。

新加坡航空目前擁有 21 架 A350-900 飛機,另有 46 架在訂購中,其中包括 7 架 ULR。 首架A350-900ULR將於6月交付,其餘XNUMX架將於今年年底交付。

新加坡航空公司目前運營通過法蘭克福的新加坡-紐約航線。 其他飛往美國的航線:新加坡 - 休斯頓經曼徹斯特,新加坡 - 洛杉磯經首爾和東京,新加坡 - 舊金山有直飛新加坡的航班,也有中途停留香港的航線。

在不久的將來,新加坡航空將帶來更多關於新加坡-洛杉磯航線的信息。

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