一架波音 737 MAX 8 挪威航空擱淺在伊朗

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更新:3.01.2019 年 XNUMX 月 XNUMX 日! 代表LN-BKE的波音737 MAX 8挪威飛機仍滯留在伊朗。 挪威機械師到達飛機並試圖在沒有備件的情況下修理它,但徒勞無功。 飛機需要一個新引擎。


由於美國對伊朗的禁運,必要的發動機未經美國當局同意是不可能進口的。 我們會詳細回來

最初的消息! 14年2018月737日,代表LN-BKE的波音8 MAX XNUMX挪威飛機因技術問題不得不降落在伊朗。

這架飛機在迪拜 - 奧斯陸航線上運行 DY1933 航班,當時飛行員報告其中一個發動機出現問題,並在伊朗設拉子國際機場緊急降落。

著陸前,飛機一直待在貨艙內,直到燃料耗盡,以便飛行員安全著陸。

挪威波音 737 MAX 8 滯留在伊朗

降落後,飛機在允許乘客和機組人員下機的區域被擊落。 他們被安置在機場附近的一家酒店,等待另一架挪威飛機來接他們。

這也發生了。 另一架 737 MAX 8 飛機於 15 月 XNUMX 日抵達並接載乘客。 但事件的故事還在繼續。

這就是問題開始的地方。 這是伊朗歷史上第一次有一架挪威飛機降落在他們的“院子裡”。 除了飛越伊朗領空的權利外,挪威航空沒有其他合同和權利。

乘客已正式進入伊朗,根據免簽證計劃,他們不再有權前往美國。 這意味著想從奧斯陸飛往美國的乘客必須到美國大使館申請許可。

這家挪威航空公司沒有地面服務合同。 而且伊朗人並不擅長維修波音飛機。

伊朗技術人員/機械師擁有波音飛機的草圖甚至是非法的。 我們提醒您,伊朗受到美國實施的禁運。 

如果挪威航空需要波音 737 MAX 8 飛機的零件,那麼進口到伊朗會很複雜。 必須提出特殊要求,這需要在美國獲得高層批准。 在那之前,飛機一直停在地面上。

這架波音 737 MAX 8 挪威航空一直受制於對伊朗實施的禁運。 挪威官員正在努力解決這個問題並將其帶回奧斯陸。

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