今天，羅馬尼亞航空公司飛行員埃米爾·多布羅沃爾斯基 (Emil Dobrovolschi) 在空中巴士 A318 飛機上在布加勒斯特機場跑道上受到了水砲的特別歡迎。 由他執飛的 RO642 航班從克盧日納波卡飛往首都，標誌著他正式從這一活動中退休。
埃米爾·多布羅沃爾斯基 (Emil Dobrovolschi) 擁有 15.000 飛行小時和 TAROM 30 年的經驗，已成為國家航空運輸公司歷史的一部分。
他的招待會是慶祝和慶祝飛行員工作的傳統方式。 出席儀式的有同事、空中交通和消防隊的工作人員。
“我非常激動，他們什麼也沒告訴我”，埃米爾·多布羅沃爾斯基 (Emil Dobrovolschi) 著陸後承認。 「這對我來說是一種榮幸。 TAROM是我訓練的地方，公司有很好的訓練學校，品質達到歐洲水準。 我和另外五名羅馬尼亞飛行員一起獲得了第一張歐洲飛行員執照，當時羅馬尼亞還沒有加入歐盟，公司也沒有加入 JAA。「， 他加了。
埃米爾·多布羅沃爾斯基(Emil Dobrovolschi) 自1994 年24 月在羅馬尼亞航空公司工作以來，在職業層級中不斷晉升，從安東諾夫42 飛機的副駕駛、ATR 72/320 飛機的機長和教官，到空中巴士310 和空中巴士的機長兼教官兼考官XNUMX，接收和控制飛行員，特種任務指揮官。
2004 年，他成為 TRI (A) 教員飛行員，從那時起，他訓練過的人都成為了全球至少 12 家航空公司的機長。
他也是EASA（歐洲航空安全局）認證的TRE（A）飛機型號高級審查員飛行員，這使他有權決定飛行員是否可以繼續飛行或在一定時間內暫停飛行。 憑藉豐富的管理經驗，他多年來在羅馬尼亞航空公司擔任過多個管理職位，其中最重要的是飛行營運總監（2009-2011）。
當被問及飛行中最激動人心的時刻之一時，埃米爾·多布羅沃爾斯基談到了他向乘客灌輸的信心和勇氣：「一位女士寫信給我講述了一位同事家人的直接經歷。 一個家庭在 14 歲女兒起飛前幾個晚上無法入睡，因為他們害怕飛行本身。
直到起飛，孩子把我發給飛機上乘客的資料都記錄了下來，因為她立刻有了信心，家長也立刻感受到了效果。 我很高興能為這些人民的和平做出貢獻。 我向你們保證，即使在這次撤離之後，我也會根據需要多次返回並飛往羅馬尼亞航空。 我已經多次將 TAROMUL 放在家人面前，我將繼續這樣做。”