馬航宣布，其機隊中目前被扣留在地面的六架空客 A380 飛機將不會恢復運營服務。 航空公司擬撤出六架飛機 超級巨無霸。在不遠的將來。
MAG 發言人在 380 年 5 月 2021 日的新聞發布會上透露，馬來西亞航空公司的母公司馬來西亞航空集團不再將空中客車 AXNUMX 飛機視為未來計劃的一部分。該集團執行董事 Izham Ismail 表示，MAG 正在尋找方法在未來幾個月內撤回飛機。
馬來西亞航空集團正在尋找在未來幾個月內撤出空客 A380 飛機的方法。
馬航擁有六架空客 A380，其中包括“第 100 架 A380”飛機。 據 Planespotters.net 稱，自大流行開始以來，所有六架飛機都停在了吉隆坡機場 (KUL)。
世界上總共只有 15 家航空公司運營過這種由空客製造的飛機。 但是，由於 COVID-19 大流行，航空和旅遊業的崩潰對於四引擎飛機來說尤其嚴重。 德國漢莎航空公司, 新加坡航空, 法國航空、卡塔爾航空、中國南方航空或 阿提哈德航空公司 他們宣布 將全部或部分退出空客 A380 飛機的運營服務.
馬航已訂購 25 架波音 737 MAX 飛機，原定於 2020 年 737 月開始交付，但已暫停。 這家馬來西亞國旗航空公司將於 2024 年開始運營波音 737 MAX 飛機。第一架飛機將在未來四年內接收。 飛機的交付取決於旅行禁令的解除，因為波音 XNUMX MAX 尚未獲得在亞洲的飛行權。
馬來西亞航空公司將從 737 年開始使用波音 2024 MAX 飛機。
經過長時間的中斷後，波音 737 MAX 飛機機隊重新升空。 FAA（聯邦航空管理局）已批准 恢復使用 737 MAX 飛機的航班，2020 年 XNUMX 月，適用於 FAA 管轄範圍內的航空公司。
隨後，其他領土當局也同意恢復使用 737 MAX 飛機在歐洲、英國、加拿大、巴西和阿拉伯聯合酋長國的航班。 然而，在亞洲並非如此，737 MAX 飛機機隊仍在地面上。
2019 年 737 月，波音 1,1 MAX 投入運營服務時，該機型的航班佔全球運力的 2021%。 鑑於大部分定期航班和航線因 COVID-737 大流行而暫停，0,4 MAX 機隊在 19 年 XNUMX 月的運力僅佔全球運力的 XNUMX%。