國際航空運輸協會警告：強制機上面罩是/中間沒有座位。

目前關於未來航空旅行的社交距離新規則的討論很激烈。 我在一篇關於所謂的文章中提到了其中的許多 航空航班的規則和限制.

一些航空公司（威茲航空公司, 亞航, KLM, 酋長國) 已經宣布了一些飛行中的安全和健康措施。 和 機場已採取額外措施確保乘客保持距離. 也有傳言說，無論如何，即使在目前的飛行條件下，在沒有任何其他規則的情況下，飛機上的感染風險也很低。 機內空氣經過99.97%過濾、淨化、消毒.

BA中間空位

然而，世界衛生組織和歐洲交通委員會也發出了聲音，他們也將 乘客之間的免費座位. 國際航空運輸協會（IATA）表示不同意該措施，而且解釋很簡單。 只要飛機上的感染風險較低，我們會添加 乘客和空乘人員強制佩戴口罩，那個空缺有什麼意義？ 但是，中間的自由空間不會導致人與人之間的建議距離為 1.5 - 2 米。

在我們和 IATA 專家看來，免費座位可能會導致機票價格上漲，但不會起到保護乘客的預期效果。 更昂貴的航班和對旅行的恐懼會進一步影響航空業。 找到解決方案來復活處於臨床死亡狀態的航空業是很正常的，對吧？

強制飛行面罩 是

“乘客和機組人員的安全至關重要。 航空業正在與當局和政府合作，以在可以安全運行時恢復飛行。 證據是飛機上感染的風險很低。 將採取額外的保護措施，例如乘客和機組人員佩戴口罩。 我們需要提供能夠激發乘客飛行信心的解決方案。 此外，保持您的機票費用負擔得起。 一個沒有另一個，就沒有長遠的利益。” IATA 總幹事兼首席執行官亞歷山大·德·朱尼亞克 (Alexandre de Juniac) 說。

除了口罩、手套，可能還有消毒濕巾/消毒凝膠外，還實施了幾項臨時規定： 溫度控制 乘客、機組人員和機場工作人員； 保持距離 在登船/下船過程中，乘客之間的距離為 1.5 - 2 米； 旅行限制 飛行期間在飛機上； 經常對飛機進行消毒和衛生.

在可能的情況下，將實施 COVID-19 測試。 在機場 杜拜 並從 維也納 已經進行測試以檢測新的冠狀病毒。

你喜歡哪個？ 乘客之間的自由空間和更昂貴的機票或其他措施（上述）是否足夠，但所有座位都已被佔用且機票更便宜？