新的 TAP 葡萄牙、TAP Express 和 Ponte Aérea

3 698

2015 年 61 月,葡萄牙政府出售了 XNUMX% 塔普集團 Gateway(巴西 Azul Airlines 和 Barraqueiro Group 的合資企業)是 David Neeleman 與 Humberto Pedrosa 合作擁有的一個財團。 還有一項條款,Gateway 可以再購買 34% 的股份,但在 2018 年,TAP 員工仍有 5% 的股份。


New-TAP-葡萄牙

隨著“私有化”,公司內部的改革開始了。 2015 年 XNUMX 月, TAP葡萄牙與空中客車公司簽署了53架飛機的協議:14 架 A330-900neo 和 39 架 A320neo 飛機(15 架 A320neo 和 24 架 A321neo)。 該公告是由葡萄牙運營商的新大股東大西洋門戶宣布的。 根據該協議,葡萄牙航空用 12 架 A350-900neo 飛機取代了 14 架 A330-900 XWB 飛機的訂單。

2016年伊始,有消息傳來 TAP葡萄牙, 關於 新的 TAP 葡萄牙運營商. 到 8 月,TAP 將接收 72 架 ATR 9 飛機和 190 架 Embraer 145 飛機,它們將取代目前的 Embraer ERJ-100 和 Fokker 27 飛機。葡萄牙(PGA 航空公司),2016 年 XNUMX 月 XNUMX 日。

通過對車隊進行現代化改造,TAP 旨在將運輸能力提高多達 47%,並通過將燃料消耗降低多達 40% 來提高盈利能力。 同時,TAP 將為乘客準備新的產品和服務,並改進現有的產品和服務。

TAP 宣布重大投資:60 萬歐元用於現有機隊飛機內部的現代化改造; 11 萬歐元用於在 12 架 A320 飛機上安裝鯊魚鰭; 2 萬歐元用於新的預訂平台。

讓我們不要錯過​​班車服務 空中橋,指的是里斯本和波爾圖之間的航班​​。 每小時航班將運行,每天宣布 16 次往返輪換。 價格將從 39 歐元/段開始,點對點連接的服務將得到改善。

發表評論

您的電子郵件地址將不會被發表。