澳洲航空在紐約 - 悉尼航線上的飛行記錄(19 小時 16 分鐘)

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這些天來,澳航在航空史書中寫下了非常重要的一頁。 它首次運營紐約和悉尼之間的直飛航班。 我提到該航班是在太平洋上空飛行的。 這架飛機於當地時間18月21日27時20分從紐約起飛,並於07月43日當地時間XNUMX時XNUMX分降落在悉尼。


同時,它是有史以來最長的直飛航班,持續時間為 19 小時 16 分鐘。 飛行距離約為16公里。 該航班由波音 000-787 夢幻客機 (VH-ZNI) 運營。 這架飛機位於紐約肯尼迪國際機場,從西雅圖的波音基地交付。

澳洲航空運營的創紀錄航班

在正常運行條件下,波音 787-9 夢幻客機無法直飛紐約 - 悉尼的距離。 但澳航運營了這趟航班,將乘客人數減少到 49 人,並裝載了最大量的燃料。 除了49名乘客(澳航員工)外,機上還有機組人員,其中包括4名飛行員。 乘客中有澳航集團首席執行官艾倫喬伊斯。

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這次飛行的指揮官是肖恩·戈爾丁,他領導著飛行員團隊並監控了整個操作。 根據他的說法,這次飛行是在正常飛行條件下進行的。 一切都很好,這次飛行得到了空中交通管制員的全力支持。 航班代碼是 QF7879,即使在 flightradar24.com 上也很容易識別和跟踪。

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紐約 - 悉尼(19 小時 16 分鐘)

紐約 - 悉尼與澳洲航空 - 全程飛行
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這次飛行是一系列的一部分 3次試飛 為該項目計劃 澳航日出. 澳洲航空是世界上最古老的航空公司之一,計劃推出地球上最長的航班。 他們的目的是能夠從澳大利亞直達地球上最重要的城市。 我們提醒您,澳大利亞的國家航空公司運營 從珀斯到倫敦的直飛航班.

在飛行過程中,機上每個人都在不同階段受到監控。 測試範圍從飛行員的神經元監測、褪黑激素水平和警覺性,到乘客的鍛煉。 客艙照明和桌子已調整以減少時差。

紐約-悉尼-飛行-澳洲航空-駕駛艙

通常,在夜間航班上,機上服務從晚餐開始,然後燈光熄滅。 QF7879航班從午餐開始,燈亮了6個小時,與目的地時間一致。 所有這些信息都將被分析,以改善長途飛行的體驗。

消除水垢最多可節省 4 小時

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您可能想知道為什麼澳航要引入這些超長航班。 一切都是時間。 澳航在紐約 - 悉尼航線上運營頻繁的航班,但在洛杉磯中途停留。 QF12 航班在 QF3 特殊航班前 7879 小時從紐約起飛,但幾分鐘後抵達。 對於許多乘客來說,這將節省大約 4 個小時。

作為 Qantas Sunrise 項目評估的一部分,計劃再進行兩次研究飛行:XNUMX 月的倫敦-悉尼和 XNUMX 月的紐約-悉尼航班。 在所有這些飛行之後,將對日出項目做出最終決定。

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